【听】不负众望!神舟十四号乘组进驻天和核心舱,空间站接力第三棒开跑

发布者: huaxiazi 发布时间: 2022-06-06 09:00:14

北京时间昨天10点44分,长征二号F遥十四运载火箭托举神舟十四号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火发射,将陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员送入太空。17时42分,飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。20时50分,3名航天员顺利进驻天和核心舱,我国空间站建造阶段的关键之战拉开帷幕。请听报道:

“5、4、3、2、1,点火、起飞!”

酒泉卫星发射中心万里无云,长征二号F遥十四运载火箭拖着橙色尾焰,直刺苍穹。起飞一刻,返回舱内的三名航天员同时抬手敬礼。

“逃逸塔分离、助推器分离……”

在点火后约577秒,飞船与火箭成功分离,进入预定轨道。此时,航天员手中的笔和本子开始轻轻飘起。首次进入太空的蔡旭哲,不时从舷窗向外望去,还兴奋地玩起了手中的笔。

“太阳帆板展开……”

随着飞船太阳帆板展开,航天员打开面罩,比出“OK”手势,并向地面报告:状态良好。

刘洋:“身体好的。”

此时,地面测发大厅亮出了象征胜利的大红屏。中国酒泉卫星发射中心主任邹利鹏宣布:

“我宣布,神舟十四号载人飞船发射任务取得圆满成功!”

飞船在太空中经过6次变轨和近距离引导,来到天和核心舱后下方约2公里的中瞄点。在经过天和正下方200米的停泊点时,飞船旋转180度变为“头朝上”,继续自下而上向天和的径向对接口缓缓靠近。进入19米停泊点,飞船依靠自身传感器不断调整姿态,随后捕获、缓冲、拉回、锁紧,一系列动作一气呵成。

“神舟十四号报告,仪表显示,对接完成。”

17时42分,神舟与天和、天舟三号、四号形成组合体,构成T字构型。此时距离发射过去7个小时。航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦介绍,此次交会对接都由飞船自主完成,无需航天员以及地面测控人员干预。

“以前交会对接,每一次轨控的策略都是地面来生成、地面来注入。现在自主快速交会对接,所有的轨控策略都是靠飞船计算自动生成来执行的,这样就大大减轻了地面劳动强度,提高工作效率。”

检测通道气密性并增压、确认航天器状态正常后,航天员换上蓝色工作服,穿过返回舱、轨道舱,最终来到核心舱舱门前。指令长陈冬用钥匙打开双向承压舱门,20时50分,三名航天员全部进驻核心舱。设置完舱内基本状态、整理完设备,一通忙活之后,三人来到镜头前,向地面报告。

陈冬:“乘组已顺利进入天和一号核心舱,空间站第三棒,我们全力开跑。”

刘洋:“我们很快就会迎来问天和梦天,到时将建成中国人自己的空间站,那是我们的太空家园。”

蔡旭哲:“我们一定不辱使命、精心操作、圆满完成任务,请党和人民放心。”

短暂休整后,忙碌的“太空出差”之旅刚刚开启。在轨驻留六个月里,“神十四”乘组将先后迎来问天、梦天两个实验舱、天舟五号和神舟十五号,完成空间站的在轨建造,期间还将利用大小机械臂开展出舱活动、在实验舱里完成多项科学实验,堪称最忙“出差三人组”。中国载人航天工程副总设计师杨利伟透露:

“神舟十四号乘组他们工作任务很重,主要涉及到了5次的交会对接和2次的舱位转位,包括3次的出舱。通过我们的工作,会形成一舱到两舱到三舱,他们对这些操作和初始设置,对于我们空间站的建成起到一个关键性的作用。这也是我们的空间站建造阶段的一个开局之战,非常顺利。”

 

作者:上海电台记者孟诚洁、赵宏辉

编辑:卞晓晓

责任编辑:李书娥

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